oasth

Τη δυσαρέσκειά του για τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού σχετικά με το θέμα του ΟΑΣΘ και την εκχώρηση ενός σημαντικού μέρους του συγκοινωνιακού έργου προς το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, εξέφρασε μιλώντας στον Focus Fm 1036 ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στον ΟΑΣΘ.

«Θα εξετάσουμε όλες τις πιθανές δομές, θα προσπαθήσουμε να μιλήσουμε με τον υπουργό Μεταφορών. Πρόκειται να γίνει συνάντηση με τον υφυπουργό μεταφορών κ. Κεφαλογιάννη και με τον Γ.Γ. και θα δούμε τις επόμενες ημέρες την πρόταση της κυβέρνησης» τόνισε ο Δημήτρης Τσερμενίδης.

«Διαφωνούμε κάθετα με την πρόταση της κυβέρνησης για την μεταφορά της συγκοινωνίας στα ΚΤΕΛ.» ενώ πρόσθεσε ότι «Η προηγούμενη διοίκηση δημιούργησε τεράστια προβλήματα στον Οργανισμό, μπορώ να πω ότι ήταν μια κάκιστη διοίκηση», αναφερόμενος στη διοίκηση Στ. Παππά.

Στο ΡΑΔΙΟΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ  μίλησε για τα επόμενα βήματα και ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Στέφανος Τσώλης.

 

Σύμφωνα με τον κ. Τσώλη εφόσον οι διαβουλεύσεις ολοκληρωθούν η σύμβαση θα υπογραφεί στις αρχές Οκτωβρίου, και στην συνέχεια θα χρειαστεί περίπου 1,5 μήνας για την προμήθεια και την προετοιμασία των νέων λεωφορείων.
Για να ανταποκριθούν τα ΚΤΕΛ θα προμηθευτούν μέσω leasing 120 λεωφορεία, ενώ θα πρέπει να γίνουν και προσλήψεις 300 νέων οδηγών.

Η τιμή του εισιτηρίου θα παραμείνει η ίδια. Σύμφωνα με τον κ. Τσώλη πρόκειται για συμφωνία συμφέρουσα, δεδομένου ότι η χιλιομετρική αποζημίωση που θα παίρνει το ΚΤΛΕ για κάθε χιλιόμετρο είναι στο 1,5 ευρώ όταν στον ΟΑΣΘ το αντίστοιχο κόστος ανέρχεται στα 3,5 ευρώ.

Κατά τον κ. Τσώλη υπάρχει το θετικό προηγούμενο των 6 γραμμών που ανατέθηκαν στα ΚΤΕΛ από τον ΟΑΣΘ επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.

Ποιες γραμμές θα ανατεθούν στα ΚΤΕΛ εφόσον πέσουν οι υπογραφές της συμφωνίας

Σ.Σ. –Λαχαναγορά, Βούλγαρη-Ζώνη Καινοτομίας, Σ.Σ.-Καλοχώρι, Κοιμητήρια-Ελευθέριο (Τοπικό), Σίνδος- Σ.Σ., Σίνδος τοπικό δρομολόγιο, Σ.Σ-Ιωνία, Σταυρούπολη(γραμμή 55), Ωραιόκαστρο (γραμμή 56), Ν. Σ.Σ. –Ωραιόκαστρο, Τοπικό Πεύκα, Οικσμός 751 Πανόραμα, Οικισμός Μακεδονία Πανόραμα,  Χορτιάτης – Διασταύρωση Χορτιάτη, Χαριλάου-Θέρμη, ΙΚΕΑ –Τριάδι, ΙΚΕΑ-Επανομή, ΙΚΕΑ-Αγγελοχώρι, Ν. Μηχανιώνα-Επανομή, ΙΚΕΑ- Αεροδρόμιο, Θεσσαλονίκη-Μάλγαρα, Θεσσαλονίκη-Κουφάλια, Λαγκαδάς-Θεσσαλονίκη (φτάνει ως τα πανεπιστήμια), Θεσσαλονίκη-Μελισσοχώρι, Θεσσαλονίκη- Βασιλικά, Θεσσαλονίκη-Μεσημέρι.

Ακούστε την συνέντευξη του προέδρου των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ:

 

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Παρακαλώ το σχόλιό σας
Το όνομά σας εδώ